コーナーリング性能はなぜ評価されづらいのか

1: 2021/09/11(土) 22:31:39.02
ディープの最後の有馬記念やシンボリクリスエスの有馬記念が特にわかりやすいがコーナーリング性能が高いとコーナーで他の馬を置き去りにできる

2: 2021/09/11(土) 22:34:19.93 ID:3cOz2RiV0
オルフェもコーナリング性能高い
3: 2021/09/11(土) 22:34:36.07 ID:AEhYdn5Y0
大事なのは結局は最後の脚だからな
4: 2021/09/11(土) 22:39:54.18 ID:39vTEls60
頭文字D見てる人からすれば、速さ=コーナーリングだけどな。
14: 2021/09/11(土) 22:53:21.03 ID:DEsZVesc0
>>4
競馬で溝落としは可能ですか?
15: 2021/09/11(土) 22:54:09.82 ID:jtU0/3qd0
>>14
池添落としなら
17: 2021/09/11(土) 22:55:16.08 ID:iscqJLg70
>>4
モータースポーツだと直線速度はほぼマシンスペックで決まるからな
157: 2021/09/12(日) 16:00:25.98 ID:Z7w1mo8H0
>>4
ミニ四駆もアルミとプラローラーでは圧倒的アルミが速いな
5: 2021/09/11(土) 22:40:50.30 ID:IscRr24A0
どこからかワープしてきた芦毛のことですか?
6: 2021/09/11(土) 22:41:18.77 ID:yNZJmMtI0
中央だと急カーブのコースないからな
地方なら超重要
20: 2021/09/11(土) 22:57:52.56 ID:8NdMJTFf0
>>6
スマファルはすごかったな
7: 2021/09/11(土) 22:42:42.21 ID:fQcRwpKO0
オペラオーの右回りがズブかったのは右回りのコーナリングが下手だったから?
8: 2021/09/11(土) 22:46:15.50 ID:/WWudcP20
アメリカだと重要そう
12: 2021/09/11(土) 22:51:46.44 ID:A1hmiT8G0
小倉や阪神みたいなおむすびのコースの方がコーナーリング性能求められるんだろうか?
13: 2021/09/11(土) 22:53:06.66 ID:YNh5vcBp0
ソビエトプロブレム
18: 2021/09/11(土) 22:56:05.00 ID:dIHOSTsr0
コーナーリングの話ならウェスタールンドが現役ならトップだろう
19: 2021/09/11(土) 22:56:21.69 ID:7srui7du0
ヴィクトワールピサの中山記念
22: 2021/09/11(土) 23:00:02.82 ID:7EhBH4ma0
まあどうしても主力G1は直線の長いコースでやるしなぁ
中央競馬に限らず世界中の競馬場が小回り主体だったら器用さも大きく評価されるのだが
23: 2021/09/11(土) 23:02:13.48
東京でコーナーリング性能がずば抜けていたのはクロフネ
と言いたいところだがあれは評価できんなw
24: 2021/09/11(土) 23:03:17.19 ID:s9gWk0990
右の小回りマツリダゴッホ
29: 2021/09/11(土) 23:06:46.20 ID:HKugSkrn0
>>24
オールカマーのコーナリングだけは三年間を通して年々上手くなっていく不思議な馬
26: 2021/09/11(土) 23:04:18.53
たとえば車のレースではコーナーを綺麗に曲がって加速しながら回ってこないと立ち上がり加速で離されるわけだが、競馬ってその辺りを曖昧にしてるよな
調教で曲げる練習に力を入れるものなのだろうか
27: 2021/09/11(土) 23:06:28.90 ID:PxLVhb6u0
千直速くて1200微妙な馬だと「ああ、曲がるの下手なんだ」と思っちゃうな
66: 2021/09/12(日) 00:44:05.28 ID:sHC0ry+g0
>>27
アグネスワールドなんて遠征の不利を物ともせずスプリント世界最高峰のジュライカップ勝ってるもんな
28: 2021/09/11(土) 23:06:36.10 ID:mSVB3pPE0
勝ちに繋がってるかがぼんやりしすぎだから
30: 2021/09/11(土) 23:06:54.77
やっばり最高のコーナリングはディープだよな
4コーナーでぶち抜いた有馬や3〜4コーナーで全て潰した天皇賞とコーナーでケリ付けてるんだから
東京ではわずか2回しか走ってないからベストがどういう条件だったのか未知ではある
34: 2021/09/11(土) 23:13:31.73 ID:esLuMgFE0
コーナーリング性能っていうから器用さだけの弱そうな馬に聞こえるけど、きついコーナーをうまく回る為のパワーと捉えると強く聞こえるぜ。強い遠心力を抑えるのはパワー・筋力が必要なんだよね
35: 2021/09/11(土) 23:14:48.62
>>34
ディープとかレールの上を走ってるように感じたよ
鞍上のスキルも求められるんだろうけどな
62: 2021/09/12(日) 00:22:09.48 ID:2aN3+sfT0
>>34
ケイリンで外国人に勝てないのもこの理由なんだよね。
75: 2021/09/12(日) 01:47:52.60 ID:+UFge6iq0
>>34
まあそれに関しては何とも言えない罠
ディープなんて非ムキマッチョでパワーとは対照的な位置にいる馬だったからな

(´・ω・`”)

39: 2021/09/11(土) 23:23:13.88 ID:WrsWhCzs0
逆にドゥラメンテのコーナリングなんて事故レベルの酷さだったしなぁ
それでも皐月賞を勝ったけど
この不器用さゆえにパワー系ガイジのイメージが拭えない
158: 2021/09/12(日) 16:01:50.83 ID:Z7w1mo8H0
>>39
ドゥラメンテはF1のエンジンを積んだ乗用車
40: 2021/09/11(土) 23:25:46.80 ID:uYfJUT/v0
差し馬がコーナーで遅れて届かず3着、みたいなレースで騎手が叩かれるけど、回るの下手くそな馬はしゃーないよな
47: 2021/09/11(土) 23:33:22.95 ID:3e5NdvLm0
ステゴ系は概ねコーナーリング重視されるコースで強い
ソーヴァリアントがどこまで行くか
51: 2021/09/11(土) 23:42:01.39 ID:POIVH3iC0
>>47
ステゴ系は逆に直線が弱いから余計にコーナーリングが強く感じる
49: 2021/09/11(土) 23:38:57.46 ID:+ajmHCXX0
今年の皐月のエフフォーリアとかコーナリング鮮やかだったな
52: 2021/09/11(土) 23:49:55.23 ID:rw85Km0l0
>>49
中山巧者のそれだったので有馬出てほしいわ
54: 2021/09/11(土) 23:58:00.23 ID:LJsiIIsK0
幻の多角形コーナリング!
55: 2021/09/11(土) 23:59:00.48 ID:ILQVZfK60
ウオッカみたいな直線バカは弱いしな
56: 2021/09/12(日) 00:04:36.44 ID:Zr/9rT480
これはヴィクトワールピサ
58: 2021/09/12(日) 00:07:36.91 ID:Yb9tlCEu0
テレビで見てるとコーナリングの巧拙ってよくわからんのよな・・。
59: 2021/09/12(日) 00:07:53.08 ID:o2Llf3mw0
ヘイローの系統はコーナー上手いわ

クロスするとさらにコーナー上手くなって操縦性が上がる

90: 2021/09/12(日) 06:03:55.51 ID:uhT3Gv7r0
コーナー周りは騎手の腕も大事だから評価むずいよな
102: 2021/09/12(日) 08:06:25.99 ID:uoykwu930
>>90
それなよく「追える騎手」は話題になるけどコーナーリングが上手い下手
ってのはあまり語られないしな
92: 2021/09/12(日) 06:52:41.68 ID:xtT6YYtp0
アンライバルドの皐月賞
コーナーワープ
120: 2021/09/12(日) 10:31:39.14 ID:YBVTkWxx0
>>92
ネオユニヴァースの仔みたいな
身体が開かず狭いというか
後脚が内に入ってるタイプはコーナーリング上手なの多いよな
小回りで捲りとか決めるのもこの手の作りが多い

ただ府中とかだとキレ負けする